Класичні авто
 |
Esperanto |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 160 км/год (5 швидкостей) | |
| Прискорення / Гальмування: 18 / 3,4 | |
| Керованість на дорозі: 28 | |
| Вага: 1,8 тонни | |
| Тип приводу: Задній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $19 000 | |
| Ушкоджуваність: 60% від норми |
Справжній американський автомобіль 50-60-х років: великий важкий кузов, багатолітровий двигун, дуже легке кермо і абсолютно «ніякі» гальма. Він без проблем розганяється до дуже пристойної швидкості, але швидка їзда на Esperanto за складністю процесу дещо нагадує політ на літачку Додо: невеликий рух кермом – і машина, сильно нахилившись, провалюється в глибокий поворот, скерувати в якому її досить проблематично. Але вже якщо ти приборкав її, Esperanto подарує незабутні враження.
 |
Idaho |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 160 км/год (5 швидкостей) | |
| Прискорення / Гальмування: 16 / 6,2 | |
| Керованість на дорозі: 30 | |
| Вага: 1,6 тонн | |
| Тип приводу: Задній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $20 000 | |
| Ушкоджуваність: 55% від норми |
Як і Esperanto, Idaho – живе втілення американської мрії про великий і потужний автомобіль. Щоправда, цього разу у новішій версії, адже на конвеєрі ці дві машини розділили як мінімум два покоління. Idaho – дитя тих часів, коли американським дизайнерам довелося відійти від авіаційних форм, змінивши їх на прямі лінії. Досить незвичним на такій машині здається наявність заднього приводу, що в підсумку дає зовсім непогану керованість. Хоча до спортивних досягнень їй далеко.
 |
Kuruma |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 180 км/год (5 швидкостей) | |
| Прискорення / Гальмування: 17 / 7,1 | |
| Керованість на дорозі: 30 | |
| Вага: 1,5 тонн | |
| Тип приводу: Передній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $18 000 | |
| Ушкоджуваність: 80% від норми |
Kuruma – один з тих автомобілів, які на вулиці ніколи не проводжають поглядом. Чотиридверний п’ятимісний седан з переднім приводом – хіба можна придумати щось більш буденне? Проте відразливою його зовнішність не назвеш – дизайн цілком сучасний. Серед технічних даних нічого видатного, але й нічого провального. Непоганий вибір, особливо для початку гри, коли важко знайти щось більш пристойне.
 |
Manana |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 160 км/год (4 швидкості) | |
| Прискорення / Гальмування: 15 / 8 | |
| Керованість на дорозі: 30 | |
| Вага: 1 тонна | |
| Тип приводу: Передній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $9 000 | |
| Ушкоджуваність: 100% від норми |
Однозначний переможець конкурсу «Міс Відраза». Manana – найубогіший автомобіль у грі, «Запорожець» у світі Ліберті-Сіті. Маленьке, потворне, повільне, кволе корито. Навіть якщо тобі дуже погано – не сідай у нього, якщо не хочеш бути схожим на купу лайна.
 |
Perennial |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 150 км/год (5 швидкостей) | |
| Прискорення / Гальмування: 13 / 4,1 | |
| Керованість на дорозі: 30 | |
| Вага: 1,2 тонни | |
| Тип приводу: Передній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $10 000 | |
| Ушкоджуваність: 100% від норми |
Улюблений автомобіль твоєї бабусі, на ньому класно їздити по магазинах і волочитися зі швидкістю 40 км/год, займаючи дві смуги одночасно та відмахуючись непристойним жестом від водіїв, що сигналять ззаду. На жаль, головний герой GTA не старіє, тому навряд чи колись він буде модно виглядати за кермом цієї старої таратайки, місце якій на металобрухті. Гірше неї тільки Manana.
 |
Sentinel |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 165 км/год (5 швидкостей) | |
| Прискорення / Гальмування: 24 / 10,1 | |
| Керованість на дорозі: 30 | |
| Вага: 1,4 тонни | |
| Тип приводу: Задній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $35 000 | |
| Ушкоджуваність: 80% від норми |
Кращий з цивільних автомобілів, представлених у GTA 3. Не даремно саме його використовує у своїх цілях мафія. Прототипом явно була BMW «п’ятірка», хоча розробники гри і постаралися замаскувати передню частину – немає ні характерних ніздрів, ані чотирьох круглих очей. Але форма кузова, задні ліхтарі і найголовніше – характер керованості недвозначно натякають на творіння баварських майстрів. Цей болід для міста!
 |
Stallion |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 160 км/год (4 швидкості) | |
| Прискорення / Гальмування: 23 / 8,1 | |
| Керованість на дорозі: 35 | |
| Вага: 1,6 тонни | |
| Тип приводу: Задній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $19 000 | |
| Ушкоджуваність: 80% від норми |
Справжній американська “м’язиста” машина, зовнішність якої навіює спогади про такі шедеври автоіндустрії, як Ford Mustang, Pontiac Firebird або Chevrolet Corvette, створених у 60-ті роки. Втім, «м’язисті» автомобілі завжди краще виглядали, ніж їздили, тому що крім потужного двигуна і дводверного кузова їх мало що відрізняло від звичайних сімейних седанів. Відносно м’яка підвіска даного автомобіля робить його не найкращим вибором для перегонів (хіба що навколо кафе).
 |
Stretch |
| Категорія: Класичні авто | |
| Швидкість: 180 км/год (5 швидкостей) | |
| Прискорення / Гальмування: 10 / 10 | |
| Керованість на дорозі: 30 | |
| Вага: 2,2 тонни | |
| Тип приводу: Передній | |
| Тип палива: Бензин | |
| Віртуальна ціна: $40 000 | |
| Ушкоджуваність: 65% від норми |
Стандартний лімузин Stretch – не найміцніша машина, але існує ексклюзивний і дуже рідкісний її варіант під назвою Mafia Stretch (можна добути в місії “Salvatore Has Called a Meeting”), який не можна знищити ніяким способом, окрім як перевернути догори колесами.